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下面附上一則新聞讓大家了解時事
媒體報導,新加坡透過外交系統,主動向台灣表示,歡迎海軍敦睦遠航支隊來新加坡訪問,因此敦睦艦隊改變計畫,將新加坡改成遠航地一站。不過,海軍司令部對此表示,相關敦睦邦誼及宣慰僑胞等任務,均依計畫執行。
根據網路媒體「上報」報導,新加坡透過外交系統,主動向台灣表示,歡迎敦睦艦隊來新加坡訪問,這將自2002年以後敦睦遠航支隊再次拜訪新加坡,為象徵台灣與新加坡兩國關係更上一層樓,沒有受到中國大陸扣押新家坡裝甲車事件影響。為此,外交部緊急通知海軍,立刻變更航程將新加坡列為首站。
針對媒體報導,海軍司令部表示純屬開箱臆測,絕非事實。海軍司令部強調,106年敦睦遠航訓練支隊於21日啟航實施國外航行訓練,相關敦睦邦誼及宣慰僑胞等任務,均依計畫執行。
蔡英文總統21日赴左營軍港,創下三軍統帥首度為海軍敦睦艦隊送行紀錄。2017敦睦遠航支隊是由國造的油彈補給艦「磐石艦」(AOE532)擔任支隊旗艦,這是盤石艦成軍來第二度參加敦睦遠航。納編成功級巡防艦「張騫艦」(PFG1109)與康定級巡防艦「西寧艦」(PFG1203)。
依照海軍海軍慣例,去年橫越太平洋,前往中美洲邦交國訪問,今年目的地是大洋洲的邦交國。
工商時報【顏瑞田╱高雄報導】
以台鐵高雄車站為核心的71期重畫工程,昨(18)日啟動,高雄地政局將在今年9月公告分配給區內最大地主台鐵面積約9.8公頃的「高雄車站專用區」土地,據以提早規畫商業大樓,進行投資招商,整個重畫工程完工之後,高雄的經濟和商業發展將重新縫合、串接,不再被鐵路軌道切成南高雄和北高雄兩個斷面。
高雄市第71期重畫工程昨日動土,由於這是總經費將近1千億元的高雄鐵路地下化的核心工程之一,因此,高雄市長陳菊昨日致詞時特別指出,歷經多年跨局處合作、各界協助下,「總算見證高雄百年車站邁向國際轉捩點」。
面積24.7438公頃的71期重畫區,採取兩階段作業模式,在動工之後,可望在今年9月即公告重畫土地分配,最重要的台鐵高雄車站專用區9.8公頃,將分配給重畫區內占地比率達91%的最大地主台鐵,提早規畫興建商業大樓,成為類似台北車站及板橋車站的運轉中心。
經費將近1千億元、民國98年動工的鐵路地下化計畫,預定107年10月全線完工通車,而高雄車站正是鐵路地下化計畫重心之一,陳菊說,該計畫對於高雄的未來發展、景觀再造、交通運輸等,可以說是非常關鍵,完工通車之後,未來10個新車站,就像是10顆大珍珠,用鐵路串聯在一起。
高雄市政府地政局長黃進雄表示,71期重畫完成之後,除了高雄車站專用區的9.8公頃,另有自由路兩旁的5.6公頃特商區(容積率630%)、靠近九如路的0.5公頃商業區(容積率840%),其餘的8.8公頃屬於道路和公園等公共設施。
黃進雄說,71期重畫工程將一次開闢15條道路,包括打通自由路及復興路,健全南北高雄的交通系統,而重畫區內的園道、公園與廣場用地,則透過高雄市政府跨局處的合作,由地政局支援2.4億元,併同從左營到鳳山、經費達42.7億元的景觀廊道,交由工務局與水利局做整體的規畫、設計施工。
他認為,71期以及鐵路地下化完成之後,必能迅速帶動高雄火車站周邊交通轉運與商業活動,並可提高每單位土地的經濟產值、以及所附加提供的就業機會。
屬於長條形的高雄市第71期重畫區,範圍包括建國二路以北、九如二路以南,民族一路以西、哈爾濱街以東界,區內最大地主是台灣鐵路管理局,約占91%,6%為國公有地地,私有土地約3%,開發經費約20億元。
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